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The FMCSA Has Updated Hours Of Service

La FMCSA ha establecido nuevas horas de servicio para camioneros en todo el país. Mientras que muchos conductores se vuelven delgados mientras luchan contra la primera línea de COVID-19, la FMCSA garantiza un entorno de trabajo más estable.

"Los camioneros de Estados Unidos están haciendo un trabajo heroico al mantener nuestras cadenas de suministro abiertas durante este tiempo sin precedentes y estas reglas les proporcionarán una mayor flexibilidad para mantener a Estados Unidos en movimiento", dijo la secretaria de Transporte de EE. UU. Elaine L. Chao.

El plan proviene de la protesta pública por mejores condiciones de trabajo para los conductores de camiones. Hace dos semanas, la administración Trump estaba lidiando con la columna vertebral de la industria del país. Los camioneros estacionaron frente a la Casa Blanca para protestar por los bajos salarios.

Si bien se podían escuchar los cuernos sonando en la conferencia de prensa, Donald Trump reitera que no estaban allí para protestar contra él, sino que vinieron a mostrar su apoyo.

La FMCSA ha realizado las siguientes actualizaciones:

  • La FMCSA aumentará la seguridad y la flexibilidad para la regla de descanso de 30 minutos al requerir un descanso después de 8 horas de conducción consecutiva. El descanso por parte de un conductor que usa el estado de servicio, no el de conducir, en lugar del estado de fuera de servicio.
  • La excepción de litera permitirá a los conductores dividir sus 10 horas fuera de servicio requeridas en dos períodos. Una división de 8/2, o una división de 7/3, sin que ninguno de los períodos cuente en la ventana de manejo de 14 horas del conductor.
  • La FMCSA modificará la excepción de condiciones de manejo adversas al extender por dos horas la ventana de manejo máxima.
  • La Agencia cambiará la excepción de corto alcance disponible para ciertos conductores comerciales. Esto alarga el período de servicio máximo de los conductores de 12 a 14 horas. Esto también extiende el límite de distancia dentro del cual el conductor puede operar de 100 millas aéreas a 150 millas aéreas.

El tiempo total de manejo para cada conductor no será más de 8 horas por día. Si un conductor condujera durante 8 horas consecutivas, entonces debe tomar un descanso de 30 minutos.

Esta publicación tiene un comentario

  1. Aumenta el límite de velocidad en su lugar,
    Ca se trata de enderezar boletos para camioneros, 55 nneds se elevarán a 65,
    Como camionero, ya no entraré en ca, obtuve 2 boletos a 55 npm, la colina era menos delgada, estaba graduada en un 2 por ciento y era EMT, apoyaría a un chico de ca Intel que elevarían el límite de velocidad, si nadie recogía o aclamado en California no tendría más remedio que cumplir,
    NY igual de malo

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